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Das Ziel des Verbundprojektes LäGiV ist die Entwicklung technisch und wirtschaftlich optimierter Verbundstoff-Bremsklotzsohlen (V-BKS) für den Einsatz in Güterwagen zur Lärmreduzierung des Schienengüterverkehrs. Durch den Einbau der V-BKS wird eine Reduzierung des Rollgeräusches von 10 dB(A) angestrebt, was einer subjektiven Halbierung der Lärmbelastung entspricht. Aufbauend auf dem derzeitigen Stand der Technik werden verbesserte V-BKS entwickelt und gemäß UIC-Merkblatt 541-4 geprüft und erprobt.
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